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隨著機動車保有量的持續增長，停車難是廣大車主的普遍感受。政府鼓勵社會力量開發各類停車資源，投資建設地面停車場、地上地下自走式停車庫、智能立體停車設施等集約化公共停車場。

例如垂直循環類機械式停車設備，具有動力單一，控制簡單，占地面積小，操作方便，取車速度快以及經濟可靠的優點。停車設備通過可編程序控制器控制設備循環運轉，汽車停在托架上，托架隨鏈條作升降運動，可將任何一層托架上的汽車快速升降至地面，實現立體存放，克服了多層停車設備繁雜的過程和操作過程，大大節省了時間，整個過程輕松方便。

垂直循環類機械式停車設備工作原理是電動機通過減速器帶動傳動機構，在牽引構件–鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車托架，當電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環運動，來達到存取車輛的目的。

存車時，駕駛員把車開至車庫存車托架的準確位置后，關好車門退出車庫，按動操作按鈕，電動機啟動，存車托架隨著運動，另一存車托架轉動到進口位置即停止，這時可進行下一個存車操作。

取車時，按動操作裝置上的車位編號按鈕，電動機啟動，在可編程序控制器作用下使其按最短路程運行至出口，駕駛員進入存車托架，把車開出車庫。

(一)主要組成部分

垂直循環類機械式停車設備由鋼結構框架、機械傳動系統、電氣及自動控制系統、安全防護裝置和消防系統等部分組成。

(二)產品指南

型式：小型循環和大型循環。

一般情況下小型循環多安裝在室外，大型循環可與主體建筑連在一起，或在室外設置獨立的車庫。占地面積較小，設置靈活，操作簡便，設備可靠，便于管理。常用存取車數量：小型：8～10輛；大型：12～34輛。

使用條件：

1)環境工作溫度

室內型-5～+40℃；室外型-15～+40℃。

2)相對濕度

最濕月的月平均相對濕度不大于95%。

3)海拔高度

2000m以下，相應的大氣壓力為86～110KPa。

4)使用場所環境

使用環境無爆炸介質，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質。

(三)選用要點

1.土建設計應根據建設場地的地質勘探報告進行基礎設計,當設備裝在主體建筑物內部或相接于主體建筑物時,要向土建方提交設備的靜載、動載和振動荷載情況。

2.抗震和風載應按當地的要求設計。

3.車庫門前應有足夠的空地供汽車出入，如空地不夠，可設置回轉盤，但也必須滿足空地的邊緣距車庫門最少8m的距離。

4.根據經濟合理和使用方便的原則，單套垂直循環類機械式停車設備的存容量為5～50輛。

5.單車最大進(出)時間對存容量不大于10的小型設備，此時間不大于90s；對存容量大于10至50的中、大型設備，此時間不大于180s。

6.車輛進出門凈寬不小于存容車輛最大寬度加500mm，且不小于2250mm，凈高不小于1800mm。如采用柵格門，則柵格門距設備運動件至少500mm，且柵格空洞尺寸寬度不大于40mm。

7.如車庫的設置緊鄰現有建筑或附著于現有建筑，應采取有效的方法控制噪聲，通常采用加減振墊（或減振裝置）或設置隔聲墻（或隔聲層）來減少噪聲。在設備邊界外1m，高度1.2m的等效連續A聲級的噪聲不應大于75dB(A)。

8.出入口附近應有安全照明，照度在30lx以上。

9.設備的使用場所應有排除積水的設施。

10.設備的消防應符合GB50067的規定。

11.本類停車設備能耗高，噪聲污染大應慎重選用。