當使用單位選定了投資立體停車設備后，安裝單位就會根據使用單位的要求制定安裝計劃。使用單位不必全程跟蹤安裝進程，但是可以關注幾個重要節點：

開始安裝

根據《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》(TSGQ7016-2008，下稱《監規》)，在投資立體停車設備開始安裝以前，安裝施工單位應向當地的質量技術監督部門書面告知，申請安裝監檢。使用單位可以督促安裝單位及時申請安裝監檢。

零部件進場

一般來說，框架、軌道之類的鋼結構會在安裝伊始進場，隨之而來的是載車板、電動機等零件。根據《監規》要求，安裝單位會提供開箱記錄，將所有進場的鋼結構和零部件核對，并做記錄。使用單位可以要求安裝單位提供開箱記錄，有條件的話，建議對電機之類有銘牌的零部件進行抽樣，核對數量、品牌是否與訂貨合同相符。

基礎驗收完畢，框架豎起

根據《監規》要求，安裝單位會在基礎施工完畢后，進行基礎合格驗收，填寫《機械式投資立體停車設備安裝改造重大維修施工自檢記錄》（下稱《自檢報告》）中的相應內容，并蓋章確認。之后不久，投資立體停車設備的框架就會被豎起。此時，安裝單位應當及時測量立柱的垂直度、平行度、對角線長度允差以及軌道軌頂相對標高差等重要參數，并記錄在《自檢報告》中。使用單位可以要求安裝單位提供《自檢報告》，并抽查相關數據?；A和框架是主要受力構件，是設備安裝過程中的重要環節，并直接決定今后該設備能否安全使用。使用單位應重視這個節點，一旦發現問題，及時與安裝單位溝通解決，不要留下后遺癥。

空載試驗，載車試驗

在整套設備安裝完畢后，安裝單位會進行空載試驗和載車試驗?？蛰d試驗是設備第一次在自動模式下運行。使用單位可以派專人到場，密切關注，主要考察車板運行過程是否順暢，有無異響；還可以試試投資立體停車設備上的各個安全裝置是否起作用?？蛰d試驗應覆蓋每一塊載車板，使其在各自的極大行程范圍內運行。在完成空載試驗后，就應該進行載車試驗，著重考察有升降動作的載車板上，能否順暢運行。在選擇試驗車輛時，如果條件滿足，好能夠選擇今后使用中重的車型或者使載重量達到該設備的額定載荷重量。

除了關注以上的這些節點外，使用單位還應配合安裝單位，協調各個施工單位之間的關系，按計劃完成整個工程進度。尤其是在在建樓宇中，使用單位應該注意以下兩個問題：

1、積水

任何一種的投資立體停車設備都會有一部分的行程開關、電線等敷設安裝在地面上，所以，一旦產生積水，就會損毀這些裝置，使整套設備無法運行。甚至產生短路，損壞設備。

2、消防管道和消防噴淋頭的安裝

無論是根據《檢規》，還是樓宇的相關安全標準，都會有消防設施的要求。但是在很多新裝的投資立體停車設備中，都會遇到因為某根消防管道或者噴淋頭造成了凈空高度不足，從而無法通過監督檢驗。所以，使用單位在設計消防管道走向時，如果需要經過投資立體停車設備的上方，應與安裝單位及時溝通，避免產生上述問題。

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